8 największych ras koni

Wszystkie największe konie powstały w wyniku selektywnej hodowli ciężkich koni pociągowych – obecnie istnieje ponad sto ras tych koni. Wszystkie ciężkie konie pociągowe wyróżniają się potężną budową, wysokim wzrostem i masą ciała. Różnice między rasami są niewielkie i polegają głównie na subtelnościach w wyglądzie.

Arden

Ardeny to starożytna rasa koni. Jej ojczyzną są górskie regiony Ardenów, położone na granicy Belgii i Francji. Konie były tu potrzebne do transportu ciężkich ładunków po górskich drogach. Ten wytrzymały, niski koń – konie ardeńskie osiągają nie więcej niż 160 cm wzrostu – był idealny do tego zadania. Ardeny służyły nawet w wojnach napoleońskich, transportując potężne armaty.

Uważa się, że konie ardeńskie pochodzą od starożytnej rasy Solutre, która zamieszkiwała Europę około 50 000 lat temu. Historia rasy ardeńskiej sięga XIX wieku. W tym czasie ich wysokość sięgała 140 cm. Konie te są niewielkie w porównaniu z innymi ciężkimi końmi pociągowymi, stąd ich przydomek „małe konie pociągowe”.

Podczas wojen napoleońskich zaczęto krzyżować ardeńskie konie z końmi arabskimi, aby poprawić ich wytrzymałość. To właśnie rasa ardeńska posłużyła do wyhodowania słynnych rosyjskich ciężkich koni zimnokrwistych. W 1900 roku, podczas wystawy ras w Paryżu, te ostatnie zaprezentowano jako „rosyjskie ardeńskie konie”.

Opis rasy:

• Wysokość – 152-163 cm.
• Garnitur - kasztanowaty, rudy lub ciemnorudy, dereszowaty.
• Zewnętrzny. Głowa jest duża, z niskim czołem i dużymi, wyrazistymi oczami. Uszy są spiczaste. Szyja jest wysklepiona, a łopatki silne. Profil prosty. Ciało jest zwarte i masywne. Nogi krótkie, silne i pokryte gęstym włosem.
• Stosowanie. Koń roboczy. Produkcja mięsa końskiego.

Brabancon

Brabancony to konie belgijskie uważane za najsilniejsze konie pociągowe. Dziś stanowią wizytówkę Belgii. Brabancony potrafią przewozić bardzo ciężkie ładunki na duże odległości, ważące 700-1000 kg. Rasa powstała ze skrzyżowania Ardenów i Flamandów. Brabancony charakteryzują się potężnym, a zarazem pełnym gracji wyglądem.

Opis rasy:

• Wysokość – 156-168 cm. To nie jest duża wartość. Ale wysokie konie osiągają swój wzrost dzięki długości nóg, a to nie ma znaczenia dla koni wagi ciężkiej. Te konie ciągną, a nie galopują.
• GarniturNie ma ścisłych standardów, ale rasy Brabancon występują przeważnie w maści jasnogniadanej i czerwonej, rzadziej w maści szarej i czarnej.
• Zewnętrzny. Mocna budowa ciała, masywna budowa kości i szeroka klatka piersiowa. Mają typowy dla koni pociągowych zad – szeroki, zaokrąglony i rozwidlony. Grzbiet i lędźwie są krótkie, a większość siły pochodzi z przodu. Nie ma wiotkiego grzbietu, typowego dla koni pociągowych. Nogi są silne, z dużymi stawami i nadgarstkami, a kopyta dobrze osadzone. Szyja jest mocna i krótka, o zaokrąglonym profilu. Głowa wydaje się mała, z dobrze rozwiniętym czołem i lekkim garbem.
• Stosowanie. Wykonywanie ciężkich prac fizycznych. Używany jako „traktor”.

Perszeron

Perszerony to najpopularniejsza francuska rasa koni. Brak dokładnych danych na temat ich pochodzenia, ale uważa się, że pochodzą z normandzkiej prowincji Perche. Dokładny czas ich powstania jest nieznany. Możliwe, że przodkami perszeronów były konie starofrancuskie. Te ostatnie są opisywane jako średniej wielkości, gniade konie wyścigowe, silne i zdolne do pracy. Jednak pierwsza wzmianka o perszeronie pojawia się dopiero na początku XIX wieku.

Perszerony były niegdyś końmi rycerskimi, ale później wykorzystywano je jako konie pociągowe. Istniały różne odmiany perszeronów: ciężkie wykorzystywano w miastach, a lekkie w celach wojskowych. Koń może ważyć ponad 500 kg. Rasa ta jest obecnie niezwykle popularna, a prywatni hodowcy we Francji specjalizują się w jej hodowli.

• Wysokość – 150 cm.
• GarniturSzaro-czarne, rzadziej rude i dereszowate.
• Zewnętrzny. Mają bardzo charakterystyczny i rozpoznawalny wygląd. Mają małą, pięknie ukształtowaną głowę, szerokie czoło i lekko wypukłe oczy. Uszy są spiczaste. Muskularna szyja jest pięknie wysklepiona. Grzywa jest gęsta, a ogon puszysty. Zad jest dość długi. Ciało ma szeroką, głęboką klatkę piersiową i silne nogi.
• Stosowanie. Wcześniej wykorzystywane do polowań i jako zwierzęta pociągowe w operacjach wojskowych, małe Perszerony wykorzystuje się obecnie pod siodłem i do szybkiej jazdy, natomiast większe wykorzystuje się do prac rolnych i transportu towarów w strefach ekologicznych.

Perszeron może bez wysiłku i gracji przebiec 60 km z jeźdźcem na grzbiecie. Cechą charakterystyczną perszeronów jest ich równy chód pod siodłem i w uprzęży.

Perszerony są wyjątkowo inteligentne, łagodne i spokojne. Są spokojne i zrównoważone, cierpliwe i łatwe w tresurze. Pomimo swoich rozmiarów, są aktywne i energiczne.

Włodzimierz ciężki koń pociągowy

Rasa powstała w wyniku skrzyżowania ras rosyjskich z clydesdale'ami i shire'ami. Jest to najcięższa i najsilniejsza rasa domowa. Władimirski koń ciężkopociągowy może kłusować przez długi czas, ciągnąc ogromne ładunki. Waży około 800 kg, a jego obwód klatki piersiowej przekracza 2 metry.

Charakterystyka rasy:

• Wysokość – 166-162 cm, maksymalnie – 175 cm.
• GarniturNajczęściej spotykane kolory to kasztanowy i rudy, rzadziej brązowy i czarny.
• Zewnętrzny. Głowa jest masywna i wypukła. Szyja długa i pełna. Ciało szerokie. Nogi długie, z dobrze rozwiniętą muskulaturą. Podudzia mają białe „pończochy”.
• Stosowanie. Ta wszechstronna rasa może być wykorzystywana praktycznie do każdego celu – jazdy konnej, zaprzęgania, transportu towarów, rolnictwa i polowań. Pięknie prezentują się w zaprzęgu – dziś konie zimnokrwiste rasy włodzimierskiej są aktywnie wykorzystywane podczas uroczystości i festynów.

Pomimo imponujących rozmiarów, Włodzimierz ciężki koń pociągowy Ta rasa nie jest powolna ani niezdarna – potrafi żwawo biec, dźwigając ładunek o wadze 1,5 tony. Znana jest ze spokojnego i potulnego usposobienia. Jest posłuszna w zaprzęgu. Jest bardzo pracowita i sumienna. Okazuje temperament tylko wtedy, gdy jest źle traktowana. Szybko adaptuje się do nowych warunków życia i pracy.

Rosyjski koń pociągowy ciężki

Rodowód rasy sięga XIX wieku. Wywodzi się ona z belgijskich ardeńskich i francuskich perszeronów. Przez długi czas nazywano je „rosyjskimi ardeńskimi”. Hodowców przyciągała bezpretensjonalność i zwinność ardeńskich psów, podczas gdy perszerony – ich siła i wielkość.

Główną różnicą między rosyjskim koniem zimnokrwistym a innymi rasami koni zimnokrwistych jest niewielki rozmiar. Jego budowa ciała jest wyraźnie zaprzęgowa. Ogiery mogą ważyć do 700 kg.

Charakterystyka:

• Wysokość – 150 cm.
• GarniturNajczęściej – rude, brunatne. Rzadziej – gniade, dereszowate, czarne.
• Zewnętrzny. Ciało jest długie i masywne. Nogi silne i żylaste. Dolna część ciała lekko owłosiona. Zad mocny i muskularny, szyja masywna i pięknie wysklepiona. Głowa mała, z szerokim czołem. Uszy małe i stojące. Klatka piersiowa szeroka i beczkowata. Ogon i grzywa gęste.
• Stosowanie. Na wsi rosyjska ciężarówka zastępuje mały traktor.

Rasa ta wyróżnia się wytrzymałością w stępie i kłusie. Konie te mają łagodny i zrównoważony temperament. Są aktywne i ciekawskie. Są posłuszne w zaprzęgu. Są niestrudzonymi pracownikami i uważane za idealne konie. Łatwo adaptują się do trudnych warunków klimatycznych, nowych środowisk i nowych właścicieli. Z natury są dobrymi towarzyszami.

Radziecka ciężka ciężarówka pociągowa

Radzieckie ciężkie konie pociągowe to duże i masywne konie, zdolne do łatwego transportu wielotonowych ładunków. Rasa została wyhodowana w czasach ZSRR z belgijskich koni rasy brabancon. Celem hodowców było stworzenie silnej i wytrzymałej rasy. Rasa została oficjalnie uznana w 1952 roku. Konie te ważą około tony.

Charakterystyka rasy:

• Wysokość – do 170 cm.
• GarniturRuda, kasztanowata, kasztanowata, kasztanowata.
• Zewnętrzny. Głowa jest średniej wielkości i proporcjonalna. Uszy są stojące, niekiedy opadające. Klatka piersiowa jest szeroka i masywna. Szyja jest silna i muskularna. Lędźwie szerokie i równe, zad rozwidlony i lekko opadający. Nogi silne i muskularne. Grzywa bujna, a ogon równie bujny.
• Stosowanie. Jazda pod siodłem. Używany do prac rolniczych, transportu ładunków i zawodów. Może zastąpić traktor pod względem siły uciągu. Potrafi ciągnąć ładunki, których nie są w stanie uciągnąć inne rasy koni. Idealny do dużych gospodarstw rolnych i gospodarstw rolnych.

Niektóre rasy mają nieprawidłowo ustawione nogi, ale ta wada nie wpływa na osiągi koni. Radzieckie konie pociągowe są bardzo przyjazne, energiczne i pracowite.

Rasa charakteryzuje się szybkim wzrostem i wczesną dojrzałością. W wieku 2,5 roku konie nadają się do ciężkiej pracy. Są mało wymagające pod względem żywienia. Mają zdolność do długotrwałej reprodukcji – klacze mogą mieć źrebięta nawet po 20 latach.

Shires

Są to ciężkie konie pociągowe pochodzenia angielskiego. Ich przodkowie wywodzą się od koni rycerskich, które z kolei wywodzą się od koni rzymskich zdobywców. Dokładne pochodzenie rasy nie jest znane. Uważa się jednak, że shire powstały ze skrzyżowania lokalnych ras angielskich z końmi flamandzkimi i fryzyjskimi. Shire to największe konie na świecie, ważące od 800 do 1220 kg. Niektóre osobniki ważą nawet półtorej tony. Charakterystyka rasy:

• Wysokość – 170-190 cm. Zdarzały się przypadki, że wysokość przedstawicieli rasy sięgała 2 m.
• GarniturShire może być czarny, kasztanowaty, brązowy lub szary.
• Zewnętrzny. Ciało jest silne i proporcjonalne. Grzbiet szeroki i silny. Zad długi i muskularny. Czaszka masywna, czoło szerokie. Uszy spiczaste. Ogon puszysty, wysoko osadzony. Nogi silne. Kopyta mocne i duże. Podudzia fryzyjskie. Cechami charakterystycznymi są łysina na głowie i „pończochy” na tylnych kończynach.
• Stosowanie. Dziś są rzadko wykorzystywane do prac rolniczych. Częściej można je spotkać na wystawach i różnego rodzaju zawodach jeździeckich.

Shire'y znane są ze swojej zrównoważonej i spokojnej natury. Łatwo się nimi opiekować i szkolić. Są powolne, ale silne. W wieku trzech lat Shire może unieść ładunek pięciokrotnie przekraczający jego własną wagę – czyli 5000–6000 kg.

Szkocki Clydesdale

Rasa pochodzi ze Szkocji. Jej nazwa pochodzi od doliny rzeki Clyde. Potężne konie od dawna występują w tym regionie. Pierwsze wzmianki o rasie pochodzą z początku XVIII wieku. Rasa powstała ze skrzyżowania koni rasy flamandzkiej z lokalnymi szkockimi klaczami. Konie ważą 800-900 kg, a niektóre osobniki osiągają wagę nawet 1 tony.

Cechy charakterystyczne szkockich clydesdale’ów:

• Wysokość – 163-173 cm.
• GarniturCzarny, kasztanowaty, dereszowaty, siwy.
• Zewnętrzny. Duża i silna budowa ciała. Duża głowa o prostym profilu i szerokim czole. Duże nozdrza i duże, wyraziste oczy. Szyja długa i muskularna, pięknie wysklepiona. Klatka piersiowa długa i szeroka. Ciało nieco skrócone, z szerokim i krótkim grzbietem. Umięśniony zad. Długie, silne nogi. Szerokie kopyta. Stopy na podudziach. Białe znaczenia są charakterystyczne dla rasy, pojawiające się na pysku i nogach.
• Stosowanie. Prace rolnicze. Uroczystości, ceremonie.

Clydesdale'y znane są ze swojej łagodnej i dobrodusznej natury. Są nawet nieco flegmatyczne. Są inteligentne i posłuszne, energiczne i aktywne. Znane są z wytrzymałości, niewymagającej natury, dużej nośności i zdolności adaptacji do każdego klimatu. Wcześniej były powszechnie wykorzystywane do ciągnięcia dyliżansów.

Indywidualni rekordziści

Hodowla silnych i wytrzymałych koni doprowadziła do powstania prawdziwych olbrzymów. Wiele olbrzymich koni pociągowych przeszło do historii jako unikatowe przykłady hodowli, a ich imiona stały się znane na całym świecie.

Duży Jake

Belgijski wałach Big Jake zyskał reputację największego konia na świecie. Obecnie dzierży tytuł największego konia świata. Big Jake jest wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa. Mierzy 2 metry i 17 centymetrów wzrostu i waży tyle, co duży SUV – 2600 kg. To po prostu niesamowite liczby. Big jest artystą w najróżniejszych przedstawieniach. Występując w talk-show „Dom Ronalda McDonalda”, Big „przekazuje” wszystkie swoje zarobki na cele charytatywne.

Aby utrzymać wspaniałą formę, wałach zjada codziennie kilka bel słomy i 5 kg owsa. A żeby utrzymać nawodnienie, potrzebuje 30 wiader wody dziennie.

Noddy

Noddy to koń rasy shire z Australii. Waży 1300 kg i mierzy 205 cm wzrostu. Obecnie uważany jest za najwyższego konia. Odziedziczył masywną budowę ciała po swoim przodku. Dziadek Noddy'ego, Edward, mieszkał w Anglii i również w swoich czasach zajmował najwyższe miejsca w rankingach wzrostu. Aby utrzymać się na wysokim poziomie, Noddy pracuje na farmie swojego właściciela, D. Greenmana.

Koparka

Digger jest członkiem Królewskiej Gwardii Konnej. Gwardia Konna jest przyzwyczajona do dużych koni, ale Digger wywołał spore poruszenie swoim przybyciem w 2012 roku. Ten koń rasy clydesdale jest największym koniem w Gwardii. Ten olbrzym mierzy 220 cm wzrostu. Codziennie potrzebuje 25 kg siana i 95 litrów wody. Digger waży 1200 kg. Został już wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa, a jego wzrost wciąż rośnie.

Krakers

Cracker reprezentuje angielską rasę shire. Ten olbrzym osiąga 198 cm wysokości i waży 1200 kg. Zjada dziennie dwie bele siana i 4-5 kg ​​zboża. Wypija do 13 wiader wody dziennie. Często pojawia się w telewizji i jest popularną postacią w Anglii.

Książę

Duke mieszka w Wielkiej Brytanii. Ten wałach mierzy 207 cm wzrostu, ale wciąż rośnie. Jest całkiem prawdopodobne, że Duke pobije rekord i zostanie najwyższym koniem świata. Duke jest karmiony specjalną dietą, dlatego rośnie w zawrotnym tempie. Jego właściciel podaje mu specjalne napary ziołowe i jabłka. Je dużo zboża i siana, popijając je nie tylko wodą, ale także 20 litrami ziołowej herbaty. Pomimo swoich rozmiarów, Duke jest płochliwy i panicznie boi się myszy.

Brooklyn Supreme

Brooklyn Supreme był belgijskim brabanconem, który żył w połowie XX wieku (1928-1948). Należał do niejakiego S.G. Gooda (Ogden, Iowa). Ogier ten żył i zmarł w stanie Iowa w USA. W wieku 10 lat ten olbrzym ważył 1450 kg, a jego wysokość w kłębie wynosiła 198 cm. Koń miał ogromne kopyta, a całkowita waga jego podków wynosiła 13 kg. Standardowa podkowa waży 700 g, podczas gdy podkowy Brooklyna ważyły ​​po 3,5 kg. Ten kolosalny ogier był kasztanowato-dereszowaty. Obwód jego klatki piersiowej wynosił 259 cm.

Samson

Za rekordzistę wśród olbrzymich, ciężkich koni pociągowych uważa się Samsona (Sampson), ogiera rasy shire. Żył w XIX wieku. Jego wzrost wynosił 220 cm, a waga 1520 kg. Urodził się w 1846 roku w angielskim mieście Toddington Mills (Bedfordshire).

Właścicielem Samsona był niejaki Thomas Cleaver. W wieku czterech lat osiągnął status największego i najpotężniejszego konia, nie tylko w Anglii, ale i na całym świecie. Ze względu na jego kolosalne rozmiary, postanowiono nazwać go „Mamutem”. Rekord Samsona wciąż nie został pobity, a nieliczne zachowane zdjęcia pozwalają na oszacowanie jego rozmiarów.

Maroko

Maroko to perszeron, który niegdyś był największym koniem. Zachowało się niewiele informacji na jego temat. Wiadomo, że mierzył 215 cm wzrostu i ważył około 1300 kg. Zachowane zdjęcie daje wyobrażenie o jego rozmiarach.

Kopia wycinka z gazety (na zdjęciu koń Maroka z jego właścicielem)

Doktor Le Ger

Ten wspaniały perszeron urodził się w 1902 roku. Ogier osiągnął wysokość 2 metrów i 13 centymetrów. Ważył 1400 kg, co jest porównywalne z wagą samochodu. Jest największym koniem w historii francuskiej hodowli koni. Żaden inny perszeron nie zbliżył się do rekordu dr. Le Gera.

Ilustracja ta została wydana w formie plakatów ściennych i pocztówek.

Funkcje koni zmieniały się na przestrzeni wieków, ale zawsze pozostawały doskonałymi towarzyszami człowieka. Dziś ciężkie konie pociągowe to nie tylko wierni pomocnicy i przyjaciele człowieka, ale także prawdziwe klejnoty przyrody, wymagające troski i uwagi.

Często zadawane pytania